Santo Domingo, RD.- Mario Holguín, titular de la Secretaría de Seguridad Vial del partido Fuerza del Pueblo (SESVIALFP), reconoció la importancia y urgencia de enfrentar la crisis de movilidad y seguridad vial en el país. Sin embargo, advirtió que el plan presentado recientemente por el gobierno contiene graves omisiones que podrían agravar aún más los problemas existentes, debido a la histórica ineficiencia y falta de políticas integrales desde la creación de la ley que rige el sector.
El ingeniero Holguín, experto en seguridad vial, aseguró hoy que el plan de tránsito anunciado recientemente por el gobierno está destinado al fracaso debido a importantes omisiones que afectan su sostenibilidad a corto y mediano plazo.
Holguín explicó que, a pesar del tiempo que el gobierno del PRM afirma haber invertido en la elaboración del proyecto denominado «RD se Mueve», su presentación apresurada revela una planificación deficiente, carente de una estrategia educativa y de sensibilización social de amplia cobertura, imprescindibles para garantizar la aceptación y el éxito de cualquier medida de alto impacto en materia vial.
Entre las omisiones críticas destacadas por Holguín se encuentra la exclusión del componente obligatorio de la Inspección Técnica Vehicular (ITV), indispensable para lograr resultados sostenibles y proteger la calidad ambiental. También señaló la falta de transparencia en el manejo de costos y financiamientos, así como la ausencia de una visión territorial amplia, ya que el proyecto se enfoca únicamente en el centro metropolitano, ignorando las necesidades de las comunidades periféricas y de la provincia de Santo Domingo. Además, se pasa por alto la situación real y el impacto de los proyectos de transporte público, los parqueos pendientes y el desarrollo inmediato de mejoras en infraestructuras seguras.
«Advertimos que la aplicación de medidas parciales, sin una visión integral y sin claridad sobre la logística, el financiamiento y el alcance territorial, conducirá inevitablemente al fracaso en materia de movilidad segura. El gobierno parece más interesado en lograr efectos mediáticos rápidos que en encontrar soluciones reales», manifestó Holguín.
Asimismo, Holguín cuestionó la disminución del liderazgo del INTRANT, el órgano legalmente rector de la movilidad y seguridad vial, que ha sido relegado a un segundo plano en el plan presentado. Señaló que la dirección del proyecto estaría en manos del Gabinete de Transporte, lo cual podría provocar conflictos operativos y retrasos significativos.
El dirigente opositor solicitó al gobierno reconsiderar con urgencia esta iniciativa, incorporando todos los aspectos omitidos, incluida la transparencia en el cronograma y el organigrama del proyecto.
«Es momento de actuar con responsabilidad y visión de Estado para que este plan no termine siendo otro fracaso anunciado. La sociedad dominicana exige soluciones reales y no más improvisaciones», concluyó Holguín.